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【解密】国际压力容器认证,你认识几个?海派标准解答!

时间:2022-06-11     作者:杭州海派标准技术有限公司

  【解密】国际压力容器认证,你认识几个?海派标准解答!压力容器CE认证,压力容器PED认证,压力容器PED认证,压力容器ADR认证压力容器ASME认证本文把自己知道的世界上关于压力容器认证、危险品运输认证等进行汇总,可能还有更多的一些国际认证,欢迎留言一起探讨。压力容器认证,英文:pressure vessel。是指盛装气体或者液体,承载一定压力的密闭设备。它是一门与多项技术相互关联制约的边缘学科又是一种需接受政府部门安全监察的特种设备。因此,压力容器认证行业中,产业的发展离不开机械、冶金、石油化工、电脑信息、经济管理和安全防护等诸多工程技术的改革创新,或者说它是在多项新材料、新技术、新工艺综合开发的基础上发展的工业产品。

压力容器认证

  一、压力容器常见检验项目!

  图纸审核,检查外观,审查焊接工艺,审查无损探伤,水压试验,压力容器常见各国标准。

  二、欧盟压力容器CE认证标准!

  在正式介绍前,必须先要了解一下压力容器CE认证的概念:

  也就是说,压力容器CE认证标志是一种安全认证标志,被视为制造商打开并进入欧洲市场的护照。压力容器CE认证代表欧洲统一(CONFORMITEEUROPEENNE)。凡是贴有“压力容器CE认证”标志的产品就可在欧盟各成员国内销售,无须符合每个成员国的要求,从而实现了商品在欧盟成员国范围内的自由流通。

  有以下产品需要加贴压力容器CE认证标志:

  ―电气类产品―机械类产品―玩具类产品―无线电和电信终端设备―冷藏﹑冷冻设备―人身保护设备―简单压力容器CE认证―热水锅炉―压力设备―民用爆炸物―游乐船―建筑产品―体外诊断医疗器械―植入式医疗器械―医疗电器设备―升降设备―燃气设备―非自动衡器―爆炸环境中使用的设备和保护系统。

  三、压力容器PED认证

  压力容器PED认证即(Pressure Equipment Directive)压力设备认证,压力容器PED认证是欧盟成员国就承压设备安全问题取得一致而颁布的强制性法规。压力容器PED认证的意义就是用一个统一的认证方案代替各个欧共体成员国原有的规则,它对承压设备的设计、制造和符合性评审要求适用于欧共体的所有成员国。

  压力容器PED认证范围,1.凡是设计压力超过0.5bar的设备,无论其压力、容积为何,均须符合压力容器PED认证的规定。如灭火器、压力表、阀件、安全阀、空气柜、塔槽、管路、管件、蒸汽设备等装载或输送流体的设备都必须符合压力容器PED认证规定。2.压力容器管道,3.安全部件,4.压力部件,

  压力容器PED认证流程,1、产品技术资料分析及审核,2、确认选择的模式,3、产品图纸和计算资料审核,4、确认检验计划,5、人员资质证书审核/颁发,6、现场检验,7、文件整理,8、颁发证书,9、证书的年度/后续维持。

  四、压力容器ADR认证这指令!

  可移动压力设备指令(压力容器ADR认证),在2010/35/EU的最新修订中也被称作指令1999/36/EC,适用于可移动压力设备和容器的型式审批评估、制造监督、初始和定期检验、合格再评估以及内部检验服务监督。指令也面向压力设备的小型零部件,适用于公路(压力容器ADR认证—欧洲危险货物国际公路运输协定)、铁路(RID—国际铁路运输危险货物国际规则)和内陆水道运输(AND—欧洲国际内河运输危险货物协定)。压力容器ADR认证是一系列执行欧洲危险货物国际协定的措施,旨在欧洲提供法律架构,使得受压运输的压力容器例如高压气瓶、高压汽包或压力箱能够在不因当地审批规定的限制下载欧盟地区制造、销售和操作。

压力容器认证

  五、压力容器ADR认证

  欧洲压力容器ADR认证是Autorisation Dangerous Road(道路危险品运输许可)的简称,是由欧洲联合国经济委员会(UNEC)于1957年9月30日在日内瓦制定,并于1968年1月29日正式实施,距今已有四十多年的历史,旨在提高国际道路危险品运输的安全性,制造或进口在欧盟使用的道路危险品(化学品、爆炸品等)运输车辆及所使用的压力设备均要由授权的第三方检验机构来对设计、制造、检验过程进行认证并取得压力容器ADR认证证书。欧洲压力容器ADR认证2015版本已于2015年1月1日起开始实施,新版还规定了对吸附气体、锂电池、不对称电容器、硝胺酸、辐射品的运输,对储气瓶和燃油电池盒检测以及汽缸标签,制造的压力设备和服务设备ISO标准的适用性要求。

  六、马来西亚压力容器ADR认证标准!

  压力容器ADR认证——马来西亚职业安全与健康部(Department of Occupational Safety and Health)的简称。其推出的压力容器ADR认证,是当地政府认可的强制认证标准,制造或进口在马来西亚使用的所有承压设备均要由授权的第三方检验机构作为职业安全和健康部(压力容器ADR认证)的“检验机构”来对设计、制造、检验过程进行认证。工厂和机械(蒸汽锅炉等压力容器)条例

  七、美国压力容器ASME认证标准!

  压力容器ASME认证是美国机械工程师协会(American Society of Mechanical Engineers)的缩写。该协会成立于1880年,在世界各地建有分部,是一个有很大权威和影响的国际性学术组织。压力容器ASME认证主要从事发展机械工程及其有关领域的科学技术,鼓励基础研究,促进学术交流,发展与其他工程学,协会的合作,开展标准化活动,制定机械规范和标准。压力容器ASME认证项目分类,1、锅炉及压力容器(BPV),2、核动力装置(N型),3、核原料(QSC),4、树脂及塑料容器(RTP),针对这些认证项目,压力容器ASME认证向世界范围内的生产企业授予25种钢印及相应的认证证书。其中字母U开头的属压力容器范畴,字母H开头的属锅炉类产品范畴,字母N开头的属于核动力装置范畴。

  压力容器ASME认证锅炉及压力容器规范,压力容器ASME认证锅炉压力容器规范是一部控制锅炉压力容器设计,制造和检验的安全管理规程,它每年进行一次增补,三年改版一次,动力锅炉建造规则,a、铁基材料,b、非铁基材料,c、焊条,焊丝及填充金属,d、材料性能,e、采暖锅炉建造规则,f、无损检测,g、采暖锅炉维护和运行推荐规范,h、动力锅炉维护推荐规则,1,压力容器建造规则,2,压力容器另一规则,3,高压容器建造另一规则,4,焊接及钎焊评定标准。

  压力容器ASME认证锅炉及容器钢印类别,规范标志,钢印类型,压力容器ASME认证规范标准,有效期(年),一个,组装,压力管道,小号,电厂锅炉,中号,小型锅炉,电力锅炉,供热锅炉安全阀,供热锅炉(铸铁除外)铸铁分段供热锅炉,供热锅炉组装,高放废物,衬里的饮水加热器,小型压力容器,压力容器(常规设计),压力容器(分析设计),压力容器(超高压容器),爆破片,锅炉安全阀,压力容器用安全阀,高压容器用安全阀,玻璃纤维增强塑料容器,

压力容器认证

  八、压力容器DOT认证标准!

  介绍:压力容器DOT认证是美国交通运输部(UnitedStatedDepartmentofTransportation)的缩写,总部位于华盛顿。美国交通部作为美国政府的职能部门,主要是发展和完善与交通和运输相关的法规,以满足环境和国防的需要,同时交通部也是其联邦政府中的一个基础部门,担负着制订和管理有关政策和项目,从而保护并提高交通运输系统服务的安全,适当及有效性。交通部的组织机构庞大,职能部门繁多,涉及各个领域的事务,下设联邦公路管理局,铁路运输管理局,联邦航空管理局,海运管理局,总检查官办公室等部门,在全美拥有六万名雇员。

  美国交通部的职责是制订交通法规,对进入美国的各种交通工具和运输的危险品做出一系列的规定,颁发相关认可证书。

  根据压力容器DOT认证要求,出口美国的交通车辆(轿车、卡车、拖车、巴士、摩托车等)及其零部件(制动软管、制动液、灯具、轮胎、安全带、座椅、头盔、三角警告牌等)必须到美国交通部进行注册审核,方可进入其市场。

  压力容器DOT认证特点:

  压力容器DOT认证与欧盟EEC认证是完全不同的两种认证体制,美国其实是一个开发的市场,欧洲属于型式批准,相比之下压力容器DOT认证主要有如下特点:

  1、美国免费公布其所有的标准,法规,法案;

  2、它是个自认证程序,由厂家按照其公布的法规自行确定产品是否符合标准;

  3、认证过程中由企业对其数据负责,DOT认证不监督整个测试过程;

  4、交通部不会向申请人颁发任何证书;

  5、宽进严出:每年的符合性测试是检查厂家自我证明的有效性的有力手段;

  6、市场监督非常严格,美国相关机构将每年在市场进行抽检,一旦发现不符合,处罚相当严厉;

  7、交通部与厂家的联系都是通过厂家在美国的代理人来实施的。

  压力容器DOT认证识别号:

  不少厂家认为,既然交通部不会颁发证书,那么一定有个编号分配给厂家,用以识别厂家并证明厂家已在交通部注册。

  但事实上,在所有需认证的整车和部件中,只有制动软管、轮胎和玻璃这三种部件厂家会收到交通部分配的DOT认证ID。

  这个号码的用途,是用来识别产品的生产工厂的,对于在同一个工厂内生产的所有型号的产品,均可使用分配的ID。

  对于其它没有ID的厂家,交通部如何识别他们呢?其实,按照法规的要求,厂家应向交通部提交(厂家识别)这样一份文件,文件中,需详细说明厂家的名称、地址、联系方式等。如果有商标的话,也应包括在内。

  这样,厂家只需在自己的产品上打印上厂名或商标,交通部就可以识别他们了。

  此外,厂家也很关心自己提交的信息是否被交通部收到并认可。


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