L类电动车蓄电池E-mark认证-公司新闻-杭州海派

　　蓄电池作为电力驱动车辆的核心部件，在出口或与整车配套出口欧洲市场时，必须通过E-mark认证（也称为ECE认证或emark认证）。根据欧洲经济委员会（Economic Commission of Europe，简称ECE）技术标准规定，车辆主要零部件出口或与车辆配套出口至其成员国市场，必须通过相应的测试与生产一致性检查，否则将会被海关与进口国市场管理机构扣押，同时配套的政策不得挂牌上路。这里主要针对安装在L类车辆（电动自行车、电摩、电动三轮车）的蓄电池E-mark认证做相应的介绍。

　　一、蓄电池E-mark认证流程

　　1、认证申请——赛特公司协助企业向发证国际交通部递交认证申请表；

　　2、资料准备——根据认证要求，赛特工程师指导企业准备好相关的认证资料；

　　3、样品测试——企业将蓄电池寄送到交通部认可的E-mark实验室进行测试；

　　4、报告编制——工程师根据合格的检测数据与符合要求的产品描述，编写报告；

　　5、递交审核——认证工程师将完整的报告递交到发证国家交通部进行审核；

　　6、证书签发——报告审核无误后，发证国家交通部签发限速器E-mark证书。

　　二、需准备的资料

　　1、企业信息：中、英文版ISO9001或TS16949体系证书、企业商标等；

　　2、产品资料：测试样品，产品技术参数、型号，CAD图纸等。

　　三、蓄电池E-mark认证标准和测试项目

　　1、测试标准：ECE R136

　　2、测试项目：

　　（1）震动试验；（2）热冲击循环；（3）机械冲击；（4）耐火试验；（5）外部短路试验；（6）过热保护；（7）过量放电保护；（8）耐压试验；（9）耐水试验等。